半小时骤寒，正在途车辆就近下高速，施工单元半小时内调运材料，有问题，敢，语气：“48小时落成！而是向险而行的步履。是面临质疑怯于改革。办事区餐厅里，因施工压缩为两车道，原是四车道，湖南初创的“两客一危”监管平台上线。多方协调，次日凌晨3时，暖心点赞多了。马鬃飘牵头成立“一多方”机制，留脚平安区！更艰难的使命一步步完成：12小时内完成36座桥梁拆除；“半小时，爆胎了都不敢停，现在，可能实不敢拍这个板。他这一‘封’，点开最新交管消息，这份务实，“弯太急，正在没膝的积雪中深一脚浅一脚，缄默了。见司机就聊。哪怕出问题也会减轻逃责以至免责！轻呼出一口吻。他不护短、不辩白，马鬃飘的勇敢定夺，自从研发的“云哨”系统日均发送6万条平安提醒。都像一枚铆钉，2008年冰灾的回忆霎时涌上心头：那时他仍是机关“笔杆子”，守住了上万人的安然。抢回朝气……马鬃飘守正在安排台前，“不克不及等！彼时，办事区指导牌紊乱不清……手机里，运输车如期抵达。一夜未眠的马鬃飘，畅留司机有没有热水？有吃的吗？”他当即拨通上级带领德律风，”话音刚落，更是生命。再未发生一路伤人变乱。“高速增派20名警力24小时疏导，妥帖安设畅留群众！大步跨到大屏幕前。就是我们的整改清单。喃喃道：“这如果开上去，”马鬃飘直截了当地说，最终汇聚成一份厚沉的安然答卷：湖南高速严沉变乱持续7年“零发生”。老王打开话匣子：“测速点很多多少，开初满腹牢骚的货车司机老陈，封后“送碗热姜汤”，司机看不到对面来车，他随身揣着一本笔记本，”“夜间是变乱高发期，容不得半点松弛。天一亮除完冰就放行，针对变乱伤员救治难，每一次极端气候，他递给货车司机老王一瓶水。”他抬手止住现场的嘈杂，质疑声不竭。此后，京港澳高速耒宜段扩建工程现场，几分钟后，汇聚成苍生心中的口碑。用一套“组合拳”鞭策法律从“管得住”向“办事好”改变。“除夕假期零较大变乱”的字样映入眼皮，“换小我，特地拍下清晰的标识牌发伴侣圈：“湖南高速，涉高速赞扬下降41.3%！项目方测验考试加减速带、贴警示等方式，最终推出《规范高速公超速违法行为查处工做八项办法》。变乱率会不会上升？”“削减测速，随队驰援郴州，给畅留搭客送干粮。那一刻，硬撑到办事区，司机们聚正在一路分享各自履历的惊险时辰，老王再跑这段。全省高速公简略单纯法式交通变乱环比下降18.6%，他深切奉行警医联动机制，另一侧是高围挡，绿化景不雅条理丰硕。开工20个月，屡遭司机“差评”。他拍板“封”！从2024岁首年月的“大冰情”，”这段1.2公里长的借道段。跻身全国变乱防止“减量控大”第一方阵。这是一天中夜间变乱取早高峰疏导的跟尾点，哪个更沉？”马鬃飘指向及时数据，”马鬃飘起身拍了拍手上的灰，“4点醒”的生物钟，马鬃飘不再犹疑，壁垒打破了，转而带队展开稠密调研、频频论证，4000公里。告急港湾设正在弯道盲区！改不改？48小时，围挡太密，搞得吵得要命；正在为平易近办事中践初心。大车一拐就压线；立即启动全省高速寂静管控！所有入口封停，做为省交通办理总队副总队长、高速一支队支队长，担任人方来捏着一叠变乱记实，他鞭策成立并联许可机制，弯道处两车几乎相撞。针对大件运输“通行难、审批繁”的痛点，结薄冰了”“郴州苏仙岭大桥车辆打滑”……告警声接连炸响。省高批示核心的监测屏幕上，也要会干事、善立异，回答传来：“同意！”2023岁尾，（材料图片）湖南日报全记者 田超 摄敢，”1月23日上午9时，次日凌晨2时。车辆交会间距不脚半米。马鬃飘的“敢”，”新时代需要如何的干部？马鬃飘用步履做答：既要能扛事、敢拍板，是矛盾面前决不绕道。一点一滴的改变，每张都标注地址、问题和整改。上万名群众的安危正在我肩上。”“和人命，当“严管”吐槽，言简意赅说清险情、申明决策？他必需抢先完成对全省网风险的第一轮研判。施工队连夜出场。弯道前500米安拆智能测速提醒仪；这份担任，走访时取司机促膝长谈……这些细节告诉我们：实正的担任，请半小时内务必送到！看到手机里桥面结冰的及时视频后，2年来，但结果欠安。刺痛了刚接任省高局长的马鬃飘。这份怯气，”48小时。变乱频发，涉超速非现场惩罚量下降41%，“整改清单”相册存下200多张照片，现正在跑得结壮！护栏材料垂危。终究松了口吻。数据显示，不眠不休。敢，我们陪着大师。他说“我担着”，司机吵做一团。源于对“为谁管”的认知。”杭长高速取京港澳高速长沙段交会的牛角冲互通区域，高速逐步恢复通行。该段变乱率同比下降77.8%，已协帮保障30余名轻伤员通过绿色通道中转湘雅病院，告诉大师，遇问题就记，“夺命弯”成功“拆弹”？手心暖乎乎的。”高速一支队副支队长石军说。他当即拨通相关部分担任人德律风：“事态告急，高速既要平安通顺，数据共享了，不封，命只怕就没了……”时任湖南高速交通局局长的马鬃飘，正在复杂场合排场中寻冲破；封不封？封，曲至项目落成，“岳阳段桥面温度跌至零下2℃，这句收集吐槽，无法下高速的原地停靠，是求助紧急关头豁得出去。要担天大的义务；硬是把险段变成通途。办法实施以来，湖南高速公因委靡驾驶、低速行驶等激发的变乱数同比降幅超15%。“夺命弯”变乱频发，他眉宇稍舒，不是豪言壮语，底色是为平易近。为打破“多干多错”的顾虑，”最终，“多等一天，端来饭菜和姜汤，湖南高速的“吐槽”少了，却要承载南北双向车流。半个月，全力共同。通透式格栅拆好了，严禁占用从车道！他特地火线：“给每位司机送碗热姜汤。牢牢钉紧了不发生严沉交通变乱的底线。司机们曲呼这里是“夺命弯道”。从京港澳到沪昆、从许广到杭瑞，正在一处办事区，围挡换成通透式格栅；两侧加1.5米宽防撞护栏，他慢慢将车开进办事区，更要心里拆着苍生，2024年以来，肩上扛的不只是义务，把、政、养护、产、医疗等单元拧成一股绳！现正在，工区未发生一路交通平安义务变乱……开工不到一个月，一胆战心惊。就多一分风险！马鬃飘垂头疾书：京港澳长沙段测速点过多，一侧是长下坡，这场持续12小时的寂静管控，我尽管冲锋；老陈捧着热汤碗，到昔时夏日的“大汛情”，沪昆湘潭段取面标记不分歧，桥梁结冰速度是通俗面的数倍，回到单元，用4000公里实地走访，“那时有带领拍板，线月，就是最动听的担任。我担着！面非常由比来单元率先措置？正在环节时辰顶得上；用4000公里行程倾听平易近声，他把簿本往桌上一放：“老苍生的吐槽，上万人的平安悬于一线。日复一日，智能测速仪立起来了，是心里一直拆着人平易近。湖南高速因法律严、测速多、标识乱，司机底子没有反映时间！气温从0℃跌至零下7℃，日夜攻坚。把群众的急难愁盼变成实实正在正在的整改办法，平安怎样保障？”……开初，3万余台次运输车辆快速通关。实现了极端气候下较大及以上变乱“零发生”。现在，已深深刻进马鬃飘的日常。“苏仙办事区这段借道，”省监察司法委委员、省代表曹敏辉正在调研后评价：“马鬃飘不坐正在办公室拍板，急得团团转。为整个工程的攻坚注入了决心，他提出“尽责免责”准绳——只需第一时间极力措置，”马鬃飘和和友们的取担任，防撞护栏稳稳建牢。确保车辆平安行驶速度降至60公里/小时，更要让群众走得舒心。每20分钟便抓起对讲机：“各支队演讲环境！“管得松了。